别指望无人驾驶出租车能很快帮你送DoorDash的外卖了。多亏了Uber与Waymo的联手，还有特斯拉自家无人驾驶出租车服务的推出，自动驾驶汽车已经在美国一些城市穿梭接送乘客了。它们的运作方式跟传统网约车差不多你在App上叫车，等车到了就上车。不过， ...

沉寂已久的Robotaxi赛道，在短短一个多月时间被投下几颗“炸弹”。 6月22日，特斯拉在奥斯汀开张Robotaxi业务。受邀用户只需要花费4.2美元，就能在限定区域内体验由量产Model Y提供的（主驾）无人驾驶出行。

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。

虽然Waymo的路测里程早已突破2000万英里（约合3200万公里），但在这一过程中，Waymo发现自动驾驶干扰项越来越多。因而在复杂的道路上，这些车辆的驾驶技术还无法与人类驾驶员匹敌。 Alphabet最新财报显示：其「其他投资部门」（包括Waymo）在2020年第四季度有11.5亿美元的亏损。而在2020全年，这个投资部门的支出达到了惊人的45亿美元。

智通财经APP获悉，优步 (UBER.US)召开FY25 Q2 的财报电话会。Uber 在第二季度实现了用户量和使用频率的历史新高，过去 12 个月内，消费者访问 Uber 应用程序近 300 亿次。行程量和总预订量均实现 18% 的强劲增长，公司在用户量和使用频率方面均达到历史新高。目前同时活跃于 Mobility 和 Delivery 业务的消费者比例不到五分之一，公司相信此比例未来会大大提高 ...

优步（UBER）首席执行官达拉・科斯罗萨西表示，公司正与私募股权公司和银行洽谈，以获取资金发展其自动驾驶出租车业务。这家网约车巨头押注于这项新兴且备受关注的技术能够大规模推广。 目前，优步已在其网约车应用中接入 Alphabet 旗下 Waymo ...

自动驾驶赛道正迎来新一轮突破。Alphabet（GOOGL）旗下的自动驾驶公司Waymo宣布，计划于2026年将其Robotaxi服务拓展至德克萨斯州达拉斯。这将是继亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、凤凰城、旧金山等城市之后的新一轮扩张。这一举动不仅标志着W ...

” Uber、Lucid和Nuro的合作项目是美国最新的Robotaxi押注项目之一，目前Waymo在该领域处于领先地位，且是唯一真正投入运营的玩家。 值得一提的是，Uber此前也已与谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo合作，在奥斯汀和亚特兰大部署了Robotaxi车队。

马斯克Robotaxi新梦想四部曲：正现金流、吊打Waymo、颠覆Uber及“卖里程”霸主,Waymo踩过的坑，或许特斯拉同样需要经历一次6月27日，一台特斯拉全 ...

Uber找Waymo合作很容易理解，是想分散风险，但Waymo为什么愿意和Uber合作呢？ Waymo新进入一个城市最大的不足是车队数量太少，比如在亚特兰大只有数十辆车，奥斯汀应该也少于100辆。

Waymo自身的叫车应用程序已在菲尼克斯、洛杉矶以及稳步扩张的旧金山湾区部分地区提供服务。 考虑到与Uber的合作关系，Waymo目前每周提供超过25万次付费出行服务——这使其在仍处于萌芽阶段的无人驾驶出租车市场中成为早期领跑者。

Uber和Waymo的自动驾驶出租车服务确实在亚特兰大向乘客开放。 两家公司于2025年6月24日宣布，Waymo的自动驾驶出租车服务将在亚特兰大开始运营，并通过Uber的应用程序进行调度。 未来，Waymo与Uber在自动驾驶出租车领域的合作进一步深化，并扩展至美国更多城市。