SpaceX近日宣布，其备受瞩目的“星舰”超级重型火箭将迎来第十次综合试飞，此次飞行计划于2025年8月24日在美国得克萨斯州的Starbase基地进行。这次试飞被标记为星舰今年的第四次尝试，此前三次均因上级火箭的问题未能完全达成预定目标。

IT之家 8 月 16 日消息，科技媒体 Space 今天（8 月 16 日）发布博文，报道称 SpaceX 宣布，其第十次“星舰”（Starship）超级重型火箭综合试飞预计将于当地时间 2025 年 8 月 24 日从得克萨斯州 Starbase ...

SpaceX近日揭开了其未来星舰计划中的一项重要创新——新型格栅翼设计。这款格栅翼将被部署在下一代超重型助推器上，标志着SpaceX在火箭技术领域的又一次重大飞跃。星舰，作为目前全球在研的最大火箭，其独特之处在于能够被发射塔捕获并重复使用，这一特性极 ...

他最新公布的时间表显示，“首次不载人的火星之旅将在3.5年内实现，载人飞行将在5.5年内完成”。据此推算，2028年成为无人“星舰”火星之旅更现实的目标，载人飞行则推迟至2030年，比原计划晚了4年。

北京时间8月15日，据《纽约时报》报道，埃隆马斯克 (Elon Musk)旗下火箭公司SpaceX成立二十多年来，从美国联邦政府获得了价值数以十亿美元计的合同，但是 它几乎没有缴纳过联邦所得税 。

这项行政令去监管化举措，直击马斯克长久以来的痛点。星舰测试爆炸曾因环境担忧引发FAA调查，严重拖慢进度。现在，简化审查意味着SpaceX能更快拿到许可，推动星舰从测试到商用。

文件显示，SpaceX ...

一度剑拔弩张的川马风波，似乎正被一纸太空解禁令终结。就在数周前，特朗普与马斯克还因选举捐款和政策分歧而隔空互怼，马斯克一度公开批评特朗普的环保立场，而特朗普则嘲讽马斯克的电动车补贴依赖。但转眼间，8月13日，特朗普签署这项针对联邦航空管理局（FAA） ...

SpaceX 指出，新型格栅翼比前代产品大 50% 且更加坚固。因此，SpaceX 可以使用三片而不是四片格栅翼来控制飞行器，并使星舰超重型助推器能够以更高的迎风角返回地球。

据媒体报道，SpaceX公布了其星舰计划的一项关键创新——专为下一代超重型助推器设计的新型格栅翼。星舰作为全球在研的最大火箭，其核心优势在于可被发射塔捕获并重复使用，从而大幅降低发射成本。新型格栅翼的推出标志着 SpaceX在提升火箭性能与复用能力上迈出重要一步。

吴说获悉，据 Arkham 数据，SpaceX 持有的 BTC 价值已突破 10 亿美元。SpaceX 共持有 8,285 枚 BTC，在 2020 年 12 月 31 日首次持有 BTC，并在 2022 年 6 月 10 ...

SpaceX近日揭晓了其星舰超重型助推器的一项重大设计革新——新型格栅翼。这一设计旨在进一步提升这款全球最大火箭的性能。星舰不仅规模宏大，还具备一项独特能力：它能够被发射塔捕获，这在运载工具中尚属首例。