8月9日晚，长安汽车董事长朱华荣发微博表示，他于8日前往深圳，拜访华为公司创始人任正非，围绕产业竞争态势、未来竞争格局等交流学习。 “任总还就支持长安汽车、阿维塔品牌等提出针对性、指导性意见。任总的视野、格局、睿智、激情，我等感触颇深，受益匪浅，令人敬佩！”朱华荣说，他还与徐直军、余承东等华为公司领导进行了交流。

8月7日晚，恒大汽车发布公告称，因未能满足香港联交所上市规则要求，公司需遵循补充复牌指引。根据公告，恒大汽车需在2026年9月30日前解决停牌问题，并满足所有复牌指引及全面遵守上市规则，否则可能被取消上市地位。

8月7日，武汉蔚来能源有限公司（下称“蔚来能源”）与江苏金融租赁股份有限公司（股票代码：600901.SH，下称“江苏金租”）在南京正式签署战略合作协议。根据协议，双方将在江苏省内共建100座充换电一体站，全面加密区域能源补给网络，并将围绕资本、技术、业务模式等维度持续深化合作，携手推动新能源产业迈向高质量发展新阶段。

近期，跨国车企纷纷发布财报，上半年业绩普遍下滑。在自身转型不力、外部风险高企的背景下，跨国车企业绩改善前景仍存较大挑战。在中国这个全球最大单一市场，多数车企仍在加大产品研发力度，寻求复苏。

乘联分会数据显示，7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为54.0%，较去年同期提升2.7个百分点。新势力份额21.4%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长2个百分点；特斯拉份额4.1%，同比下降1.1个点。

理想汽车法务部官方微博8月7日发文称，近日，公司收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。

马自达汽车公司5日发表财报说，受美国关税政策影响，公司今年第二季度经营业绩全面下滑，归母净利润从去年同期盈利498亿日元转为亏损421亿日元（1美元约合147日元）。 财报显示，今年二季度马自达虽然在日本国内市场销量有所增长，但受美国关税政策影响在美销量下滑。全球来看，该公司二季度销量同比减少2.8%至30.1万辆，销售额同比下降8.8%。

在“以旧换新”政策与暑期消费季双重刺激下，7月大部分造车新势力交出亮眼成绩单。从目前已公布的数据看，月度销量已经呈现分化趋势，部分头部车企月销量创下新高。行业竞争格局的头部集中化趋势，加剧了尾部品牌的生存压力。