一是上周工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，强调车企不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。换句话说，电车 ...

6月24日，比亚迪海洋网“潮美质选”轿跑海豹06EV上市发布会北京站正式拉开帷幕。新车共推出3款配置，售价10.98万-12.98万元。并推出多重购车礼遇。作为汽车消费重镇，北京不仅是汽车消费风向标，更是比亚迪深耕北方市场的战略高地。此次海豹06EV ...

最新行业综合销量数据显示，2025年5月份，昊铂HL的单月零售销量为618台。相比上个月，昊铂HL的单月零售销量实现了“翻倍式”上涨，增长态势相当强劲。作为对比，2025年4月份，昊铂HL的单月零售销量为303台。

在6月24日午间发布的另一条推文中，汤靖向所有车主发出安全警示：“下车后不要在车内遗留打火机、充电宝等易燃、易爆物品，否则经过暴晒后非常容易引发火情。” ...

现如今，在“价格战”的催逼下，新能源汽车市场似乎又要回到过去“销量为王”的时代。适度的市场化竞争确实能促进技术创新和产业升级，但无序的“价格战”可能导致行业陷入恶性循环，甚至影响长期健康发展。车企为了扩大市场份额或争取生存空间而采用“以价格换市场”的行为本无可厚非，但因此降低产品质量和安全标准、减少创新研发投入去达到降本增效的目的就有些得不偿失了，甚至会自毁前程。新能源汽车市场在经历高速增长后，已 ...

最近一两年时间，伴随着国内新能源汽车的强势崛起，智能驾驶辅助也成为了一个新的风口，尤其是在一段时间里，大家狂卷智驾，要不是有相关规定限制，按照很多车企宣传的调性，自己的车能完全自己开，完全不用司机开车了。当然技术的持续迭代是值得肯定的，问题在于，代价 ...

比亚迪以一己之力，单挑合资品牌，而比亚迪的背后，是一群时刻“欲除比亚迪而后快”的国产兄弟品牌。在5月底6月初的时候，南北两家车企的高管，还在公开场合抨击比亚迪，场面堪比骂街！还有一家广东的企业附和上述两家车企高管的言论，结果自己的品牌都快没了！直到比亚迪李云飞忍无可忍，直接拿出了上述几家车企的“黑料”，这场争辩才偃旗息鼓。

据店内工作人员介绍，自6月最新购车政策发布以来，来店体验人群明显增加，且约有近四成用户在试驾后快速下定。而这份终端市场的火热景象，也与岚图近期的市场表现形成紧密呼应，政策发布首个周末，大定超2100台，5天后大定超3000台，发布一周大定超4500台 ...

还有，在国内20万以上纯电动轿车市场，小米SU7也是第一个打败特斯拉Model 3的国产新能源车。客观来讲就目前国内20万级以上纯电动轿车市场，如果单论产品力那我想小米SU7一定不是最出色的那辆。

就在今天，岚图FREE+开启预售，以22.99万元级起售价强势杀入市场，值得一提的是，这绝非一次简单的年度改款，而是岚图在竞争白热化的30万级新能源SUV市场投下的一颗“深水炸弹”。

从N7的售价上，我们能够看到东风日产的勇气，以及日方的改变。一款中型纯电轿车竟然卖出了紧凑型车的价格，11.99万-14.99万元的定价区间跟小鹏MONA M03（11.98万-13.98万）相差无几。

Mercedes-AMG 于 2024 年即预告其正在打造两款全新独立的高性能纯电车系，其中包含一款高性能 SUV 运动SUV以及四门轿跑车，这两款车都将采用品牌最新的 AMG.EA 平台架构以及纯电驱动设定。双车系预计皆将采用轴向磁通马达（Axial Flux Motors），并搭载全新的高性能电池组，其能量密度将提升 40%。且将拥有超过 1,000 匹综效马力的惊人输出表现。