盖世汽车讯 据外媒报道，日前美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，捷豹路虎将在美国召回超过12.15万辆汽车，原因是这些车辆的前悬架转向节存在开裂风险。

历史的洪流正在悄悄汇合：再城市化、交通拥堵加剧、气候变化接近临界点。在技术进步和大量风投资本跟进的推动下，过去十年间交通领域的变化比前50年间的变化都要大。“上次我查了一下，现在市场上有60家共享踏板车和70家自动驾驶汽车公司”，曾供职于Waymo（ ...

[原油]8月15日【黄金原油】亚欧盘：原油昨日依托62关口探底回升修复重回63.5上方不改整体压制偏空节奏，今日反抽依托64.3继续主空顺势下看回落不变。 08-15 ...

由于特斯拉只生产电动汽车，因此它获得的积分远远超过满足最低监管要求所需的数量。于是，特斯拉会将多余的积分出售给传统车企，帮助它们避免处罚，而特斯拉则从中赚取不菲的利润。 在这份由零排放交通协会（ZETA）提交的请愿书中，Lucid也警告称，相关政策变动可能导致监管积分的市场价值下降，而这些积分占据该公司收入的重要份额。

美国特朗普政府正在大幅削弱电动汽车监管积分制度，令特斯拉、Rivian和Lucid三家车企面临严重打击。 美国特朗普政府正在大幅削弱电动汽车监管积分制度，令特斯拉、Rivian和Lucid三家车企面临严重打击。 这三家公司近几周均警告称，随着监管积分制度的终结，它们失去了通过销售积分盈利的渠道，利润将受到重大影响。 美国环境减排项目会向生产和销售电动汽车的车企发放积分，如果一家车企在年末没有足够的 ...

盖世汽车讯 据彭博社报道，美国汽车安全监管机构正在对特斯拉以“全自动驾驶”（FSD）为名进行销售的一系列功能进行调查，并寻求体验该公司最近推出的自动驾驶出租车服务，这表明监管机构正在密切关注这项技术。 Model Y；图片来源：特斯拉 ...

Investing.com -- 美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)已对约35,950辆福特汽车启动初步评估，调查潜在的B柱饰板脱落问题。

开着辅助驾驶模式出了车祸，车企到底该不该背锅？ 这个问题如果放在半年前，那还有得吵。保守派认为车企就不该拿辅助驾驶出来吹nb，而激进派则是觉得司机全责。 先不论谁的责任更多一点，反正这些年相关事故发生了不少，今年上半年，“自动驾驶”“高阶智驾”“智驾 ...

第三，更关键的是，特斯拉构建了独特的商业闭环——私人拥有的自动驾驶车辆可接入运营网络为车主创收，将消费者转化为生态参与者，彻底重构汽车价值链条。

近日，武汉警方破获湖北省首例情感咨询诈骗案，涉案资金200余万元，现场扣押作案手机220部、涉案电脑70余台、话术本80余本。人们为解决情感问题在网上寻找帮助，却遭受了所谓“情感导师”的蒙骗，最终人财两空。