两位迈凯伦车手作为获胜热门顺利进入排位赛第三阶段。第一轮计时圈后，诺里斯的1分04.268秒独占鳌头，而皮亚斯特雷只有1分04.554秒。2019年在红牛环摘下过杆位的查尔斯·莱克勒克挤到两辆迈凯伦赛车之间，而他的新队友刘易斯·汉密尔顿排在第四。

无论拉塞尔还是安东内利都没有在最后时刻进步，只能排在第六七名，其中意大利人新秀的最后一次飞驰练习在最后一弯跑大后重重骑到路肩上。周五第二个练习阶段排名第四的兰斯·斯特罗尔再次进入前十，以第八名完成本阶段，在他身后的是角田。

尽管迈凯伦希望谈起奥地利时，可以尽快从兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特雷在加拿大大奖赛的碰撞事件翻篇，但这起事件按照惯例会在红牛环的比赛期间成为讨论焦点。

“超越极限，技术先锋。”Richard Mille先生认为：赛车不仅是一种运动，更是一种精神。这令理查米尔的赛车情缘与触角延伸至赛车领域的多重维度，令其成为当代赛车文化领域中不可或缺的、充满激情的支持者。