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Investing.com -- 美国国家运输安全委员会 (NTSB)主席詹妮弗·霍门迪 (Jennifer Homendy)周四表示,希望印度能够迅速分享其对近期造成260人死亡的印度航空波音787坠机事故调查的发现。
在航空工业中,安全始终是第一位的。然而,最近发生的波音737MAX9机舱面板爆裂事故,再次让人对波音公司的安全文化产生质疑。美国国家运输安全委员会(NTSB)在其最新报告中,直言波音未能提供足够的培训和监管,导致了这起本可以避免的事故。这一事件的影响不仅仅是一次飞行安全的失误,更是对波音公司及其监管机构的一次深刻反思。 2024年1月,一架新型737MAX9飞机在空中发生机舱面板爆裂事件,尽管没有 ...
NTSB主席Jennifer Homendy在一次委员会会议上表示,此次事故完全是可以避免的,因为飞机制造商本应解决在众多波音内部审计、报告及其他讨论场合中已发现的未经授权的生产问题,而这些问题已经存在了至少 10 年。
美国国家运输安全委员会 (NTSB)将于周二举行听证会,确定2024年1月发生的波音737 MAX 9航班客舱面板空中脱落事件的可能原因。 据官员透露,NTSB预计将严厉批评波音的安全文化,并特别强调该公司未能在新飞机上安装四个关键螺栓的问题。
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