BJ40柴油版百公里油耗9.97L，实际油耗百公里8L，能做到“一箱油跑1000公里”。

BJ40燃油要用极致节能助你越野自由！ BJ40燃油柴油版公告百公里油耗9.97L，实际油耗百公里8L，让专业越野和节能兼得。 极致节能带来的好处不仅仅是省钱，还有续航变长。 BJ40燃油柴油版能做到一箱油跑1000公里，打造实用主义的天花板。

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NCASE M3机箱的尺寸为192mm宽、270mm高，未包含支脚的体积约为18.97L，而包含支脚则为19.57L。 这样的紧凑设计使得M3在不占用过多空间的情况下，依然能够支持Micro-ATX主板和标准ATX电源。

NCASE M3 机箱宽 192mm、高 270mm，不含支脚体积 18.97L，含支脚体积 19.57L，整体采用铝合金材质，内部风扇支架则为钢材，支持 Micro-ATX 主板和标准 ATX 电源。

汉兰达混动也不甘示弱 汉兰达混动版的WLTC油耗为5.97L/100km，而在高速路况下，实测油耗低至5.1L/100km，比同级燃油车省油高达40%。 这意味着，在五年的使用周期内，汉兰达混动所节省的油费足以购买一辆新车，展现了其极高的性价比。

一文解析长城Hi4技术6月24日、26日，长城汽车举行了两场“Hi4 Talk嗨聊会”，再一次全面解析Hi4技术。构建五大技术体系Hi4 ...

编辑推荐： 为解决交链孢酚（AOH）和交链孢酚单甲醚（AME）在体内吸收、分布、代谢、排泄及毒代动力学行为数据缺乏的问题，研究人员开展猪体内 AOH 和 AME 绝对口服生物利用度、定量毒代动力学特征和生物转化的研究，发现其口服生物利用度低等结果，有助于风险评估123。

GL8陆尊PHEV则搭载别克“真龙”插混系统，直面行业痛点，凭借1370km综合续航与6.97L/100km馈电油耗树立了高端豪华MPV能效标杆。

奕泽IZOA：WLTC综合油耗5.97L/100km，燃油经济性出色，适合长期城市通勤。 丰田C-HR：燃油车型，无需充电，WLTC综合油耗5.95L/100km，经济性较好。