中国航空新闻网讯：据外媒8月19日报道，空客已完成其H145直升机的首次飞行，该直升机搭载了用于自主操作的人工智能。8月19日，空客公布了这一消息，指出此次任务得益于ShieldAI公司的Hivemind自主框架的集成。此次试飞于6月在得克萨斯州大草 ...

H145与EC145这两款直升机究竟有何不同？ 既然我们已经确定H145直升机与原版EC145并不完全相同，那么就让我们深入探讨一下它们之间到底有哪些不同之处。 首先，H145配备了升级版的透博梅卡阿赫耶2E发动机，提供了更强的动力、更好的燃油效率以及更低的排放。

据埃菲社7月2日报道，官方消息人士称，巴西和法国政府2日签署了一份意向书，将在巴西生产世界上最先进的直升机之一——多用途H145型直升机。

H145技术解读：五叶旋翼带来的革命性提升 此次采购的最新版H145轻型双发直升机，其核心技术亮点在于其创新的五叶旋翼系统。

空中客车直升机向国网电力空间技术有限公司（简称 “国网空间技术公司”）交付其首架五桨叶H145直升机，用于保障高海拔偏远地区用电需求，及应对极端天气对国家电网输电造成的不利影响。 这架空客H145直升… ...

空中客车直升机中国公司董事总经理柯霖（Colin James）表示：“全新五桨叶H145直升机是空中客车寻求持续创新、不断满足客户需求的有力证明。 我很高兴取证后的多用途五桨叶H145直升机能够服务于中国市场，为客户执行多种任务提供有竞争力的解决方案。

空中客车五桨叶H145直升机近日成功获得由中国民用航空局颁发的型号认可证并通过航空器评审。 中国是全球民用直升机需求最旺盛的市场之一，对轻型双发直升机的需求与日俱增。

加入峰飞前,就职于Airbus空客集团,曾经担任EC135及H145直升机产品负责人,以及项目管理、战略、生产及研发等方面的职务,参与了多个大型固定翼和直升机的研发及制造项目。

目前，全球在役H145系列直升机机队超过1515架，累计实现600万余飞行小时。 H145由两台赛峰Arriel 2E发动机驱动，配备全权数字发动机控制（FADEC）和Helionix数字航电设备套件，高性能的四轴自动驾驶仪在减少飞行员工作量的同时提升了安全性。

H145 Level-D 飞行模拟器由泰雷兹开发，是市场上最先进的飞行模拟器之一，这得益于空客直升机的航空电子设备和软件套件的集成、更大的视野、4K 投影技术、空客独家的全电动 Hexaline Thales 和带有直观触摸屏的新教练站。

H145系列的这一最新升级为多任务H145直升机增加了创新的新型五桨叶主旋翼，使直升机的有效载荷增加了150公斤。 新的无轴承主旋翼设计还将简化维护操作，进一步提高H145可维护性和可靠性的基准，同时提高乘客和机组人员的乘坐舒适性。