得益于相对完善的产品线及提供大量混动车型选择，雷克萨斯（Lexus）近年来整体销售情况表现良好。面向未来，相比于全面纯电化，雷克萨斯选择在其成熟的混动产品线基础上，逐步推进全民电气化转型。

雷克萨斯近日调整了其未来战略规划，决定在巩固混合动力车型市场地位的同时，逐步推进纯电动车型的开发，但不再坚守2035年前全面转向纯电动的既定目标。尽管如此，品牌内部仍在积极研发多款纯电动车，覆盖跑车、轿车以及三排座SUV等多个细分市场。 其中一款备受瞩目的跑车设计灵感源自2021年的Lexus Electrified ...

GR Supra GEN3搭载的引擎为大家相当熟悉的2UR-GSE 5.0升V8自然进气引擎，原本广泛应用于Lexus LC 500、RC F与征战达喀尔的HiLux赛车。 不过这次，丰田与英国Walkinshaw Andretti United车队 ...

随着现行GR Supra即将进入产品生命周期的尾声， 丰田 选择了一种令人震撼的方式为其画上完美的句号！全新发布的GR Supra GEN3赛道专用车款，搭载了来自Lexus的5.0升V8自然进气引擎，并进行了大幅度的空气动力学设计强化。这款充满激情与力量的赛车，虽然无法在公路上驰骋，但却为车迷们带来了无尽的期待。

GR Supra GEN3搭载的引擎是大家非常熟悉的2UR-GSE 5.0升V8自然进气引擎，原本广泛应用于Lexus LC500、RC F以及征战达喀尔的HiLux赛车。不过这次，丰田与英国Walkinshaw Andretti United车队及澳洲知名改装专家Craig Hasted联手，针对赛事需求进行全面升级调校，目的就是要让这具V8能够在赛道上火力全开。

近日，车质网从相关渠道获悉，在丰田Supra车型即将换代之际，丰田澳大利亚联手英国Walkinshaw Andretti United赛车团队与澳大利亚改装团队Craig Hasted，打造了一款性能强劲的丰田GR Supra赛道版车型。