SpaceX 近日展示了其未来星舰超重型助推器所采用的新一代格栅翼设计方案。星舰是目前全球最大、唯一设计为可由发射塔捕获的火箭系统。该公司表示，新一代格栅翼将用于下一代超重型助推器，并在多个方面进行了优化，以提升整体飞行性能。 今年，SpaceX ...

SpaceX 指出，新型格栅翼比前代产品大 50% 且更加坚固。因此，SpaceX 可以使用三片而不是四片格栅翼来控制飞行器，并使星舰超重型助推器能够以更高的迎风角返回地球。

他最新公布的时间表显示，“首次不载人的火星之旅将在3.5年内实现，载人飞行将在5.5年内完成”。据此推算，2028年成为无人“星舰”火星之旅更现实的目标，载人飞行则推迟至2030年，比原计划晚了4年。

SpaceX近日揭开了其未来星舰计划中的一项重要创新——新型格栅翼设计。这款格栅翼将被部署在下一代超重型助推器上，标志着SpaceX在火箭技术领域的又一次重大飞跃。星舰，作为目前全球在研的最大火箭，其独特之处在于能够被发射塔捕获并重复使用，这一特性极 ...

PANews 8月14日消息，Arkham 发推表示，马斯克旗下公司 SpaceX 持有的 BTC 价值已突破 10 亿美元。SpaceX 自 2021 年 1 月起持有比特币，目前共持有 8285 枚 BTC。

SpaceX 公布了其未来星际飞船超重型火箭助推器将使用的巨型栅格翼。星际飞船是目前世界上最大的在研火箭，也是唯一一款设计为由发射塔支撑的火箭。SpaceX ...

【环球时报特约记者 武彦 环球时报记者 ...

SpaceX强调，新型格栅翼不仅在尺寸上前代产品增大了50%，而且在结构上更加坚固。这一改进使得SpaceX仅需三片而非四片格栅翼即可有效控制飞行器，并允许超重型助推器以更高的迎风角度返回地球。新型格栅翼还将承担在发射塔上捕获超重型助推器的任务，这与猎鹰9号助推器的捕获机制相似。SpaceX在助推器上增设了新的捕获点，并调整了格栅翼的位置，以便于塔架捕获。同时，控制格栅翼的关键部件，如轴、执行器等 ...

SpaceX近日揭晓了其星舰超重型助推器的一项重大设计革新——新型格栅翼。这一设计旨在进一步提升这款全球最大火箭的性能。星舰不仅规模宏大，还具备一项独特能力：它能够被发射塔捕获，这在运载工具中尚属首例。

[原油]8月13日【黄金原油】亚欧盘：原油昨日承压63.3关口压制回落震荡下行破底延续弱势空头，今日反抽依托63.5继续主空顺势下看回落不变。

作者：Frank，PANews当 ...

金色财经报道，据Arkham数据，SpaceX持有的BTC价值已突破10亿美元。SpaceX共持有8,285枚BTC，在2020年12月31日首次持有BTC，并在2022年6月10日完成最后一次增持后持有至今。