李微萌表示：目前新能源汽车零售渗透率虽已突破50%，但仍有一半的用户青睐于燃油车， 想要让这一半用户体验并拥抱新能源汽车，价格一定是考虑因素。因此，在定价时，慎重考虑了15万-20万燃油车用户，怎么让他们没有压力的买车 ，所以把全新智己LS6的52度电增程版本预售价定位21.49万，66度大电池版定为23.99万。 李微萌还透露正式上市时的售价非常值得期待。

8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野 SUV ”——猛士M817在成都正式上市，其中猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。

对此，8月16日，小米汽车副 总裁 李肖爽在微博做出回应。他表示，直接被该用户的评论气笑了。他以“ 中欧 自驾”为例详细解答了用户关心的“电车开出国好不好充电”的问题。

同时，卢放还建议对高速充电桩进行优化设置，电量充到 80%-90% 以上时，启动超时占位费机制，督促引导对充电资源及时释放，资源效率最大化，让每一位需要补能的用户都能更快捷地完成充电，让旅途更顺畅。

当停车焦虑蔓延、通勤拥堵成“城市顽疾”，怎样的出行方案能真正破局？睿蓝汽车近日以新产品作出回答：旗下首款A00级纯电轿车“睿蓝蓝 精灵 ”正式发布。这款瞄准微车市场的新作，试图为都市出行提供全新解法。

北京 时间8月16日凌晨， 长城汽车 位于巴西圣保罗州的伊拉塞马波利斯工厂正式竣工投产，初期将量产2.4T 长城 炮 、 哈弗H6 系列、 哈弗H9 等高价值车型，全面辐射拉美市场。