车内采用轻量化碳纤维仪表台和专用麂皮座椅，并加入黄色细节与重新设计的方向盘。雪佛兰设想这台赛车将搭载一台双涡轮增压 2.0 升 V8 发动机 （twin-turbo 2.0-liter V8），使用电子燃料，最大功率 900 马力 （671 kW / ...

CX 设定的是全电驱动，每个车轮配一个电机，总输出超过 2000 马力，电池组是 90 kWh。四轮独立驱动带来的是极限扭矩分配，理论上不管是在直线加速还是弯道出弯，都能做到完全不同于传统燃油车的表现。

写到这里，我想起去年在车展上看到的那台特斯拉Model S Plaid，它已经足够疯狂，但今天雪佛兰的野心显然更大。 两款新车不会量产，但它们的设计理念将彻底改变科尔维特的未来方向。

据介绍，科尔维特 CX.R Vision Gran Turismo Concept 是一款专为赛道打造的概念车型。这辆车的空气动力学设计以 CX 为基础，但在造型上更具侵略性，配备了更加突出的主动空气动力套件，并降低了车身高度，以提升下压力和抓地力。CX.R 广泛采用轻量化材料，包括碳纤维，以尽可能降低整车质量。动力方面，它采用混合动力系统：前轴配备两台电机，后轴一台电机，并结合一台紧凑型高转速 ...

雪佛兰最近发布了CX和CX.R Vision Gran Turismo两款科尔维特概念车。这两款未来主义超级跑车由位于密歇根州沃伦的雪佛兰性能工作室设计，展现了雪佛兰对未来高性能跑车的设想。

博世（Bosch）将其全新CX-R称为迄今为止品质最高的电动自行车驱动单元，作为全球最大的电动自行车驱动供应商之一，这番自赞可谓底气十足。这款 ...