在汽车行业竞争白热化、成本控制如履薄冰的当下，降本增效已成为各大车企生死攸关的核心命题。软件定义汽车（SDV）这一创新理念与技术浪潮，以一种力量重塑汽车的成本逻辑，为产业开辟出全新的降本路径。

6月19日，小米景曦科技有限公司成功竞得北京亦庄新城一块工业用地，成交价6.35亿元。这块占地48.51万平方米的土地紧邻小米汽车二期工程项目。小米景曦科技有限公司由小米智能技术有限公司100%持股，即确认了该地块与小米汽车业务直接关联。

全球首台260吨氢能矿卡首秀、全球首款氢-电混动乘用车展出、全新一代NEXO氢燃料电池车SUV首次在华亮相、燃料电池堆等设备普遍实现高国产化率……记者在6月18至20日举办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC）上获悉，目前氢燃料电池汽车的发展取得阶段性成果。

在这场激烈的角逐中，比亚迪断层领跑，今年5月，其以38.25万辆的月销再度夺冠，且其1-5月累计销量已高达176.34万辆，较去年同期增长了近四成，据悉王朝与海洋网作为中流砥柱贡献了其中的161.92万辆。

6月16日，深圳市宝能投资集团有限公司、观致汽车有限公司因与中国进出口银行的金融借款合同纠纷，被江苏省苏州市中级人民法院列为被执行人，执行标的达2.7亿余元。

2025年6月17日，备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1上市发布会南京站火热举行。捷途国内营销中心山海东部战区总经理李晋表示，“捷途要打造全球第一电混越野品牌。2025款捷途山海T1以‘三电机真四驱’、226km纯电续航等硬核配置 ...

然而，库存天数达到54天已然接近行业警戒区，多个品牌库存系数超过两个月。在这样的背景下，经销商为何仍显乐观？综合多方消息分析发现，这是基于多重利好因素的综合判断。

哪吒汽车破产风波又新增动态，2025年6月19日，合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车关联公司）被申请破产一案更新，新增破产案件信息引发汽车行业广泛关注。

6月15日，2025年新能源汽车下乡全国首站活动在南通如皋平园池村启动，工业和信息化部携手五部委、江苏多部门联动，奔赴乡村，共赴“绿色、低碳、智能、安全”之约。事实上，这已是该项活动连续第5次将“首站”锁定江苏。自2020年开始，南京溧水、常州溧阳、 ...

汽车金融领域引发争议的“高息高返”模式面临监管重拳。6月以来，包括四川、河南开封、信阳等在内的多地银行业协会相继发布汽车消费金融业务自律公约，剑指“高息高返”乱象。记者走访发现，已有银行将车贷返佣比例从15%大幅调降至5%，年费率同步下调至3%，“贷款购车比全款更便宜”的逆向操作模式正式按下暂停键。

有媒体18日报道称，奥迪全球高层在接受采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划，奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划，目前不再设定明确的终止时间表。

2016年，还在百度自动驾驶事业部的彭军和刚入职百度半年的楼天城在一起喝了杯咖啡后便双双出走百度，在他们的筹谋下，小马智行在硅谷诞生——这是中国初创自动驾驶公司最初的故事。