瑞财经 王敏 6月26日，国民技术股份有限公司（以下简称“国民技术”）向港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市，中信证券为其独家保荐人。 据悉，国民技术于2010年4月30日在A股上市，截至6月27日收盘，报25.41元，总市值148.17亿元。

截至2024年12月31日，该公司拥有1540名技术雇员，占同期雇员总数的 73.8% ；在中国内地持有 997项 注册专利，使其成为中国存储和MCU芯片设计行业中专利组合最大的芯片设计公司之一。 基于四大板块核心产品，兆易创新为消费电子、汽车、工业 ...

随着AI、机器人、汽车的飞速发展，MCU的需求被推向了一个前所未有的高度。为了在这片日益激烈的市场中抢占先机，各大厂商正将“内卷”进行到底，掀起一场技术与成本的极限较量。这场“内卷”大戏，究竟还有哪些精彩看点？让我们一探究竟。三家厂商拥抱M23Cor ...

MCU市场的“内卷”程度再次刷新底线。曾经还能卖到三四毛、两三毛的8位MCU芯片，如今几分钱的多如牛毛，32位MCU的价格战更是打到几毛钱。国产MCU，这个曾经依靠性价比打开局面的市场，如今陷入上百家厂商混战的惨烈格局，价格不断被击穿。 终端客户的态度开始改变：不仅频繁比价成为常态，哪怕已经选用某款国产MCU，也随时可能转向价格更低的替代产品。有芯片分销商无奈表示，“以前客户用SOP-8封装的通用 ...

中国大陆微控制器（MCU）市场，歷经近两年的激烈价格战后，近期终于出现触底迹象。根据业者观察，中低阶MCU平均售价（ASP）已回到2019年水准，进一步下跌空间有限，显示市场恶性竞争状况趋缓。

MCU作为智能终端的核心控制器，其算力、安全性与系统集成度成为智能化时代的关键技术基础。根据灼识咨询的资料，全球MCU市场规模预计将从2024年的约299亿美元增长至2029年的约480亿美元，年复合增长率达9.9%，其中AI、机器人、新能源、低空经 ...

在汽车行业智能化与新能源化的大潮中，电子电气架构正经历一场深刻的转型，由传统的分布式架构向“中央计算+区域控制”的新模式演变。这一变革旨在优化线束布局、提升软件集成度，并通过降本增效来满足日益复杂的功能需求，特别是在动力系统控制、智能驾驶执行及整车安 ...

高端智控MCU的崛起 近年来，随着汽车智能化和新能源化的浪潮持续推进，汽车电子电气架构正经历着前所未有的变革。特别是在2025年，全球汽车市场对高端智控MCU的需求显著增加，各大半导体企业纷纷加速布局。芯驰科技作为国内领先的车规芯片企业，其E3系列MCU在技术创新与生态协同方面的努力，为整个行业带来了新的动力。 技术突破与市场需求 在新一代电子电气架构中，区域控制器（ZCU）作为关键枢纽，亟需高性 ...

如今，物联网、工业控制、汽车电子等领域正处于发展提速期，对设备的智能化、实时性和低功耗等特性提出了更高要求，传统MCU已难以胜任，AI技术的融入则成为破局关键。

当年，《特工卡特》追的人可不少！佩吉在剧中一边英勇抗击纳粹，一边勇斗职场歧视，身穿高定西装，唇红齿白，藏刀片的形象——简直是“最美打工人”代言！

挪威无线通信芯片供应商Nordic Semiconductor将以1.2亿美元收购美国初创企业Memfault，以获取其云端设备监测平台。Memfault平台专为物联网（IoT）设计，支持终端设备监控与安全OTA。该平台现有100家客户，其中大量客户采用Nordic低功耗通信芯片。

微控制器(MCU)在汽车中的应用非常广泛，是汽车电子中最重要的芯片之一。从高端的预控制器，到最简单的门窗控制，全部都要用到MCU。跟消费类、工业类甚至军品MCU相比，车规MCU具有以下特点： 高可靠性，对在室外环境下的EMC要求非常严苛; 高安全，尤其是在自动辅助驾驶逐渐普及的今天，复杂电路的功能安全尤其重要; 零缺陷率，不能有错，十全十美，通过设计、管理、工艺等方面来达到这样的目标; 批一致性， ...